Un PCB placcato in oro a doppia faccia progettato specificamente per i pedali dell'acceleratore delle auto. Il processo di placcatura in oro su entrambi i lati garantisce segnali operativi precisi e stabili alle alte frequenze, soddisfacendo gli standard di protezione ambientale automobilistica e i requisiti precisi delle condizioni di lavoro. È adatto per il controllo dell'acceleratore nei veicoli a risparmio di carburante/energia e può essere esteso anche ai componenti di controllo di precisione del settore automobilistico.
| Materiale | FR-4, a base di alluminio, ceramica, metallo, a base di rame, ad alta frequenza, combinato rigido-flessibile, senza alogeni |
| Spessore del pannello | 0,3 - 6 mm |
| Spessore del rame | 0,5 once - 5 once |
| Numero di strati | 1 - 32 strati |
| Origine | Anhui, Cina |
| Trattamento superficiale | Stagnatura ordinaria, stagnatura senza piombo, OSP, placcatura in nichel/oro, nastro blu, placcatura in argento, stagnatura |
| Diametro minimo del foro | 0,25 mm |
| Larghezza minima della linea | 3mil (0,075 mm) |
| Interlinea minima | 0,075 mm |
| Rapporto spessore/diametro dei fori | 10:1 |